其实我说一个真事儿。上个月的时候, 我为了赶一班长去杭州的早班飞机, 就在那个航班落地之前, 临时需要寄出一份合同的原件, 以便给合作方使用。当时我的身体还在浦东T2航站楼的候机区域, 大脑里只存在一个念头, 就是想弄明白这个快递到底能够在当天抵达目的地吗?
后来, 我在现场跑动了好几个办理柜台, 又询问了好几在地勤工作人员, 才搞清楚了在机场办理寄件业务这件事情, 并不是那么神秘莫测。如果你也在机场临时要寄东西, 又或者是马上要赶飞机了, 还想把行李里面的零碎物品打包寄回家去, 那么下面的几个经验教训是可以让你节省不少时间的。
答案是这样的, 这主要看具体的情况, 也就是取决于你寄送的是什么物品, 目的地在哪个地方, 以及你选择了哪一条物流渠道。如果是同城的信件, 例如从浦东新区寄到上海市内的各个区域, 通过机场附近临街的主流快递驿站进行投递, 那么当天或者第二天送达这个结果基本上是不会有什么问题的。
但是, 假如说是跨省界的邮寄, 例如你从上海寄送到北京或者是广州这样的城市, 想要实现当天到达的话, 这就属于比较困难的事情了, 成功的可能性相对较小, 除非你使用的是航空包裹业务, 而且收件人一方能够在当天及时赶得上货物的分拣工作。
我有一次把一份样品从浦东寄到深圳, 那个包裹是下午两点寄出去的, 对方在第二天下午的时候才签收成功, 这中间隔了一个晚上, 所以说不要把所谓的当天到达当成是永远都有效的承诺, 这种东西大多数时候只是适合用来处理同城或者是周边城市之间的那种短距离的包裹。
还有一个很容易被大家忽略的情况, 就是机场那边的营业时间和城里的地方是有区别的, 像T1以及T2的快递柜台, 它们一般是跟着航班的时间安排来运作的, 从凌晨一直到早上七点左右这段时间基本是没有人的存在的, 假如你是要赶在清早去坐飞机, 而且你又特别想要把东西给寄出去的话, 那你最好的做法就是事先去确认一下那个柜台到底是在几点钟开始开门的, 我以前就看到过一个例子, 是有个人是凌晨四点到达机场的, 他心里想着给自己寄个包裹过去, 可是结果发现柜台并没有开放营业, 那他无奈之下就只能干等着, 一直等到早上九点钟, 那这一个等待的过程耗费的时间是相当充足的, 足够让你喝上一杯咖啡再加上吃上一份蛋炒饭了的。
上海机场寄快递来得及吗
在赶飞机之前去寄快递, 时间确实是很紧张的。根据我个人的一些经验教训来讲的话, 那就是从你通过了安全检查到达那个办理邮寄手续的柜台那里这之间, 至少要留出四十分钟到一个小时这么一段充足的时间长度。
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这是因为你需要花些时间在走路这段过程上, 然后还得填写相关的单据, 接着又需要把东西拿去称重, 最后再完成付款的这个流程, 这一连串的事情加起来就算是非常从容不迫地慢慢来搞, 也差不多得花掉二三十分钟的时长。
如果你是运气不好赶上了安检队伍排队的情况, 那么再多加上十几分钟或者二十分钟的等待时间, 这也都是非常正常的现象表现。我的一个同事有次只留下了二十分钟这个时间段, 结果他在安检口那个地方堵了 fifteen 分钟, 差点就误了飞机, 快递也差点没有寄成。不要卡着时间点去, 一定要越早时间越好才好。
另外还要再次提醒一下大伙, 像液体、电池以及易燃易爆这些物品, 是没法走航空托运的, 所以也别指望着快递公司能帮你带着它们一起走。机场方面对于寄递物品的安检是非常严格的和正规的, 你要是试图在包裹里夹带违禁品, 后果不轻的话可能会被退回, 严重的还会被追究法律责任。
所以在准备寄送东西的时候得提前分好类, 只要是能够通过陆路运输的东西就别拖到机场去处理。要是你真的到了机场现场呢, 那种体积小重量轻的小件东西直接在柜台办理是最方便的比较大的件呢最好是之前就约好有人上门来取件这样就不用自己跑来跑去地拿着到处搬了。
说得更直白一点, 关于在机场寄送快递这件事, 其核心要点就仅仅用一个词来概括, 那就是不能拖延。对于同城之间的快递物品而言, 实现当天送达并不是完全不可能的梦境或者说不是幻想;但是对于跨省件来说, 大家最好不要寄托太大的希望或期待。
时间始终都是非常不足够用的状态, 凡是能够在登机口之前提前去处理完的事情, 绝对不要去攒着、不要留到临近办理手续的时候才去做。赶飞机前往目的地才是真正主要的大事儿, 而寄送快递仅仅是一个顺便可以处理的小事情, 千万不要让这种顺手就能做的小事儿, 反过来耽误了赶飞行的正事。
下一次当你在浦东国际机场或者虹桥国际机场进行候机等待的时候, 应该把那些需要寄送的物品提前收拾打包好, 找到对应的服务柜台进行处理, 在十五分钟之内迅速完成相关业务办理程序, 这种情况所带来的心理感受和结果, 绝对会比让你在即将进入登机通道的时刻心里感到焦虑担忧要强得多、好得多, 可以说是强了一百倍那么多。
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