在从事干货运这一行的八年时间里, 于浦东地区工作期间, 最为频繁被人向提问的一个问题内容, 就是具体需要寻找谁来进行电话联络。许多当事人存在一种认知偏向, 认为航空货物运输业务仅仅对应一个统一的电话号码, 只要拨打该号码, 所有相关业务事项均能够获得办理实现, 但实际情况绝非如此这般简单明确。

位于浦东机场的货物仓储运输区域, 按照具体的功能属性划分出了多个不同的板块类别, 涵盖了国际货物运输、国内货物运输、危险物品运输以及超大批量大件货物运输等不同类型, 而针对上述各类别所对应的服务窗口及其联系方式电话号码都存在差异和区分。

因此, 操作当事人必须首先准确判定其所持有的那一批次货物应当归属于哪一个具体的运输通道流程, 继而选择拨打正确的联系电话号码, 以此方式避免因信息不符而在电话沟通过程中经历多次反复绕弯子沟通的低效情况发生。

浦东机场航空货运电话多少

你别指望着去搜索出一个能够解决所有问题的万能电话号码来。因为在货运大厅入口处的导览屏幕上, 虽然印着各个不同功能区域的联系方式, 但那套信息是专门给需要在现场直接办公的工作人员使用的那个版本。

如果是在正式寄货之前, 你心里想要去询问关于舱位余量这个情况、想要了解运输时效性如何、或者是想查询报关业务进行的进度, 这种情况下你应当拿起手机拨打那些和你存在合作关系对接的个人关系中的货代人员, 又或者那些处于承运方负责人位置的领导所持有的移动通讯设备号码, 而不是去呼叫整个货运区域公共的那一个电话总机号码。

原因在于公共的总机在启动转接服务的时候会比较缓慢耽误时间, 尤其是在客流量或者业务办理量特别大的高峰时段, 你根本就根本排不上队等待接通的那个机会。

我亲眼看到了, 太多的客户手里紧紧拿着那张所谓的货运区值班电话号码, 他们打了足足四十分钟以后才终于接通了电话, 可是结果却是, 接电话的人员只懂得搞排班这一回事, 完全没办法为你提供实际的帮助, 所以, 真正的、真正有用的号码是隐藏的, 它是隐藏在你亲自签署的那份委托单的后面背面的地方, 同时它也是隐藏在你的微信里面那个负责照看你货物的人员的头像后面, 我们建议你提前把这些重要的联系方式存下来, 不要等到已经到达现场之后的时候去翻找你的包去寻找这些东西。

货运电话打不通怎么办

请联系浦东机场航空货运电话4009619899咨询定舱

每年的三月和四月是出口的一个旺季, 在这个时候电话确实是很难打通的。我印象非常深刻的是去年在那个开斋节的那一周时间里, 我连着打了五天的电话直到晚上九点左右才有人来接听。电话打不通并不代表说那边的货物就没有人管理。

在货运大厅的二层位置有一个现场服务的柜台, 那里挂着一个叫号的屏幕, 只要你排到你的时候就可以了, 大概过十五分钟到半个小时就能见到处理事务的工作人员了。

如果要说更省事的操作方法的话, 那就是直接走到你的货代机构在机场所设置的固定柜台旁边, 那个地方有工作证件也有固定的工位, 完全没有必要通过电话去进行预约。如果货物已经被运送到仓库去了, 那么仓库管理人员内部使用的短号码就是可以沟通的渠道。

可以请求负责处理那一批货物的具体工作人员帮忙递交一份说明, 这种做法在可靠性方面比使用外部线路进行电话沟通要好得多。仅仅依赖一个电话号码是远远不够的。

寄急件光打电话够吗

打电话能问到的信息其实是有限的, 舱位到底紧不紧密、飞机几点钟落地、海关查验的概率有多高, 这些在口头说了一遍之后就很容易模糊掉。急件是最害怕出现信息断层的, 你在电话里问完之后, 转头去写报关单的时候还是得对着屏幕一个个地填写内容。

我这里有一个建议, 就是在打电话之前先把你手里的发票和装箱单以及收发货人的信息统统全部都摊放在桌子上面, 等到接通电话就直接报出那个单号, 对方一听就会知道你的准备是不是已经齐全了。材料如果齐全的话, 就能够节省一些时间, 请不要等到电话接通了以后再来开始翻阅那些文件。

在八年前的时候, 也就是我刚开始进入这个行业的那会儿, 我也是觉得去给电话是最第一步的并且也是最最重要的一步, 但是经过了这么长时间的跑动和经历, 我才终于明白过来一个道理, 打电话其实只是起到了把人和事对上号的作用, 真正能够让货物顺利地飞出去的, 其实是你手里的那个材料是不是准备得齐全不齐全, 以及整个流程是不是卡在了哪一个具体的节点上面, 你只要把前面的准备工作都做好了提前了准备好好了, 那么电话它就只是变成了一个简单的确认动作, 你心里面就不会再感到焦急和无助了。