从事上海航空货物运输货运这一行业已经有十余年的时间了。从虹桥机场到浦东机场, 无论是冷链货物还是普通货物, 都已经全部进行过操作与处理。

今天将最经常被咨询到的几项内容集中起来进行说明。涉及到的具体事项包括如何寄递、费用需要多少以及运输时长大概为多久。这里不进行任何曲折的表达, 直接将实际操作层面的事务讲清楚且讲透彻。

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上海航空货运怎么寄

寄货的第一步工作是确认你手里的货物是否符合航空运输的标准。那些属于液体、粉末、带电设备或者直接具有磁性的物品需要被单独归类处理, 而普通的货物反而比较简单, 把它们打包好直接拉到货运站点就可以了。上海这个地方主要的机场有浦东机场和虹桥机场, 国际航线大部分都是在浦东机场起飞的。

你并不需要亲自去各个地方奔波, 只要找到一家让人信任的货物运输代理公司，把货物的具体信息以及收货人和发货人的详细信息告诉对方, 订舱手续报关事项以及安全检查工作都可以让对方代为办理完成。关键在于货物需要提前四个八小时送达, 赶当天的航班基本上是不现实的, 除非走紧急件的通道。

很多的人会在包装方面去忽略相关的问题, 实际上航空货物对包装的要求要比公路严得多, 所以外面的箱子得使用五层瓦楞的纸箱, 并且在里面填充防震的材料。如果遇到精密仪器或者是容易碎的商品的话, 建议增加打木架的措施, 不过这项费用的话需要另外计算。

在报关这个环节里, 上海海关的电子口岸系统表现得挺成熟的, 只要单证齐全一般两个小时内就能放行。但是如果是涉及敏感货的情况, 比如芯片或者是特定的化学品等, 审查周期会拉得比较长一些, 大家最好要做一点心理准备。

上海航空货运多少钱

这个价格实在没法给出一个固定死的数字, 因为它得跟着航线还有重量走。

上海到欧洲大概得要45块到65块钱每一公斤, 飞东南亚那边差不多是30块到40块钱, 国内的那些线路的话就便宜一些, 在8块钱到15块钱之间, 这都是燃油附加费连着基本运费在一起算的一个参考范围, 到了旺季的时候那个波动甚至能去到三成。

如果是轻泡货的话, 就得按照体积重量来算账了, 记住1立方米要等于167公斤, 这个换算的规则必须得记清楚, 不然你到时候报价肯定是要被人坑的。再说那个最低计费重量的事儿, 一般都是从21公斤开始起算的, 你要是不到这个数, 那就也得老老实实按21公斤来算钱。

除了空运费之外, 还有像操作费、报关费、仓储费这些隐藏起来的成本。货代报价的时候问清楚是不是全包或者裸价, 全包的意思是门到门只付一个数, 裸价只是管飞机运输这一段, 其他的费用各算各的。第一次合作建议选全包, 这样省心。上海周边工厂比较多的地方, 货量稳定可以谈月结, 单价再压个五到八个点。

这里要补充一句关于时效的话, 就是飞去欧洲最快的话也要十四个小时才能落地, 如果飞向东南亚的话需要六到八个小时, 要是国内运输大概用两到四个小时。不过话说回来, 货物一旦落地绝对不等于就可以说已经交付了, 因为后续还有清关、提货以及末端派送等步骤, 这整个过程还要再多花上一两天时间。

如果是特别着急的快件那就只能走包机或者是高铁联运这种方式, 虽然这种办法会让成本直接翻倍, 但是确实能够再快出半天的时间出来。所以说, 在选择物流运输渠道的时候选对方式这一点, 绝对要比去省那小小的几块钱重要得多。