我在这条上海空运的线路上跑了有十几年的时间之久。人们一般都觉得普通货物进行空运的操作仅仅是包括了装箱, 还有报关以及起飞这三样看似简单的事情。但是真正去做起来就会发现里面的细节是非常非常多的。
关于报价是如何计算的, 还有货物最终能够在多少天之内到达目的地, 又是在哪一些地方比较容易产生额外费用的这些情况, 这些都是我本人在浦东机场那边以及在货站里面经过长时间的摸爬滚打所以一点一点积累下来的实际操作经验。接下来在今天我要针对这些问题进行一次非常详细的整体性说明。
上海普通货物空运怎么报价
普通货物空运的报价它并不是单一的一个数字, 基础运费是按照公斤重量或者体积重量中比较大的那一个来计算, 然后在此基础上再加上燃油附加费, 再加上安全附加费, 再加上机场处理费, 再加上报关费, 如果遇到旺季的话, 还会有旺季附加费, 我就亲眼见过客户他之前拿到的报价是12块钱一公斤, 结果落地之后看账单变成了18块钱, 这中间差出来的那些钱全都是在附加费里面, 你应该让对方把每一项的费用都列得清清楚楚的, 不要你只看那个全包价这三个字。
在具体实际操作的过程当中, 如果是发送一箱重量大概为30公斤的电子元器件到洛杉矶这个地方去的话, 其基础运费部分大约是9块钱一公斤, 再加上燃油附加费1.5, 以及安全附加费0.3, 同时机场操作费按照每一箱35块钱来计算, 至于报关环节采用一般贸易的方式进行处理, 费用大概在150元到300元之间, 把这些各项费用全部加起来以后, 得到的一箱总成本大致在500元到600元的区间范围里面, 然后折算下来以后的每公斤成本是在15元到20元这一区间。
对于那些体积庞大的货物, 请务必按照将长、宽、高这三个数值相乘之后除以五千的方式来计算体积重量, 因为许多货主常常会遗忘进行这关键的一步操作, 从而导致在货物抵达港口时被要求按照体积重量来缴纳费用, 这种情形下的费用实际上会比货物的实际重量所产生的费用高出许多个档次。
上海普通货物空运要多久
航线决定了整个物流的大框架。如果选择飞往美西, 单程飞行时间大约在十二个小时到十四个小时之间, 再加上两端进行操作处理, 正常情况下的清关及提柜时效大概在三天到四天左右。
若是飞往美东, 空中飞行耗时约为十五个小时到十七个小时, 此类情况下四到五天属于常规时效。对于欧洲的主要口岸, 货物抵达仅需三到四天的时间即可实现。而东南亚地区的运输速度更快, 通常为隔天或两天内到达。上述提及的均为航班正常运行、港口有序作业的常规时效数据。
但是“正常”这两个字是最容易被人忽略的。航班取消、绕飞、到港后海关查验, 任何环节卡住就会多等一两天甚至更久。我遇到过一票发往德国的货, 到港后因为申报品名和HS编码对不上, 被海关扣了整整四天。所以我习惯在跟客户报时效的时候把缓冲区加进去。不要说死“三天到”, 留出余地比什么承诺都管用。
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上海普通货物空运有哪些坑
包装环节和标签环节, 绝对是新手朋友最容易出现失误、从而栽跟头的地方。关于包装的细节, 木制的箱子必须要有熏蒸处理或者带上那个IPPC的标识才合规, 至于纸箱的话, 箱口部位一定要用胶带彻底封死, 绝对不可以用绳子去捆扎。
如果是液体类的产品, 必须得采用符合UN标准的包装箱, 并且还要加上内衬材料来确保安全。再来说说标签这一块, 唛头信息、毛重和净重数据、原产地证明、还有方向指示箭头, 这几个关键要素缺一不可。
只要其中缺少了任意一项, 等到货物抵达目的港的时候, 就极有可能遭遇被拒收的待遇, 或者是不得不进行重新贴标操作, 而这些由此产生的额外费用和时间成本, 全部都要由你自己来承担和面对。
在提交申报的相关环节当中, 如果在品名这一栏仅仅填写为机器零件就算彻底完事了, 当海关进行后续检查的时候一旦察觉出实际货物其实是带有锂电池的特定设备, 相关方面就会直接把货物认定为危险物品来进行相应的处理, 随之带来的后果就是不仅会施加罚款, 而且还要负责退回运输, 最终造成的损失数额是远远大于原本运费金额的。
在业务繁忙的高峰期, 集装箱舱位的情况会让人感到非常烦恼。比如在每年的七八月份, 还有从十一月底一直到元旦之前的这段日子里, 从上海出发的港口会出现严重的舱位紧张局面。为了抢到货柜位置, 企业往往需要提前两三天就把仓位锁定下来。
如果根本抢不到锁定的位置, 就只能选择包舱的办法, 这样做下来的成本通常会翻倍增加。此外, 还存在一类不容易被察觉的额外支出, 比如货物到达目的港之后所要支付的仓库保管费用、卸货操作费用以及文件和单据的传递送达费用。
这些费用在许多初始报价清单里经常被忽略掉, 导致收货的人等到货物实际抵达时才发现, 一旦因为各种原因拖延了处理时间, 就要多承担几百甚至上千元的开销。
所以最稳妥的做法是, 要求提供报价的一方把从目的港口到最终仓库之间所产生的所有相关费用, 都清清楚楚地一并列在账单上面, 这样一来就可以有效地避免后续出现各种推诿扯皮的现象了。
发送普通货物这件事情, 虽然进入的门槛不是很高, 但是要把每一个步骤都走踏实了, 并且把相关的费用全部都算得清清楚楚、明明白白, 这肯定比去寻找那些据说最便宜的运输渠道要显得更加靠谱一些。
只要你多问一句相关问题, 或者多看一眼账单上面的内容细节, 那么你所节省下来的这些钱, 绝对足够用来支付好几杯咖啡的消费价格了。
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