我在浦东这个地方, 做外贸这份工作, 已经整整五年的时间了, 在这一段过程里, 我心中最让我害怕的事情, 就是听到客户那边提出一句话, 那就是文件明天必须要送到, 大家对于浦东航空快递能够当天到达这个说法, 听起来好像是我们在打广告时候用的一个夸张的词汇一样, 但是实际上真正去操作执行过以后才能够深刻地认识到, 它这个东西到底能不能在紧急的情况下拯救局面, 它的费用水平具体是一个什么样的状况, 哪些关键的环节是非常容易产生问题的。

这篇文章的作用就是把我在浦东发送航空件并且能够实现当天到达的这个实际情况和经验教训, 毫无保留地全部向大家展示出来。

浦东快递当天能到吗

想知道能不能当天送到, 主要得看截单的时间还有航班的时刻表。对于飞浦东机场的国内空运包裹来讲, 要是下午两三点之前把货收上来, 基本上当晚或者次日凌晨飞机就能落地卸货了。

可如果收件的地方在上海浦东的北边, 车子跑过去再转运到机场, 这个过程就得额外多花一两个小时, 这个时间的差距在春节的时候看得更清楚。

我自己就碰到过这样的事儿有一回腊月天我寄合同, 下午四点才送到那个收件的网点我本以为能赶上车票结果虽然赶上了地面的转运车但是错过了装飞机的时间就这么硬生生地拖了一天才到第二天。

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在当天就能送达, 并不代表所谓的随时寄出就能马上到达。因为航空件是有固定的航班截载时间的, 如果错过了那个时间点, 货物就会自动被顺延到下一次的航班去运输。所以, 你选择什么时候把东西寄出去, 这一个因素直接决定了整体送得快不快, 这一点比起去纠结到底选哪一家服务提供者来说显得更加实在和关键。

航空件当天达怎么寄

在实际情况操作中, 这个步骤可以分成三个小部分来看。第一步是要确认好收货的那个地方距离浦东机场有多远。第二步就是要卡准当天航班截止接收货物的具体时间段。第三步还得选对要寄送的是哪种类型的物品。如果说你寄的是文件类的东西的话, 那就走航空文件通道。这样子的时效是最快的。

费用也是最低的。要是你的东西里面带有液体的、或者带电的、又或者超重的话, 那就只能走普通的航空快件了。这种价格就要翻倍。我通常的做法是把合同、报关单、还有样品这些比较紧急的东西都走文件通道。这样的话, 只要一公斤以内, 当天就能落到目的地手上, 这点是完全没有问题的。

在费用这一部分, 从浦东机场到北京航空件的当日送达服务, 文件类的大概起步价格是加上首重和续重的价格算下来的, 一公斤的重量大概在几十块钱到一个多一百块钱这个区间；如果是到成都、乌鲁木齐这样路程稍微远一点的地方去走那个线路的话, 那么价格会比之前说的再高出一部分。

所以不要只是单纯地看着报价单就下单, 最重要的事情是问清楚到底有没有超限区域附加费、楼层搬运服务费、以及物品保价费这些隐形的收费项目, 我本人在之前因为没注意这一点吃过大亏, 另外说到的到付运费和寄付运费之间的差额也是相当大的一个数字, 这个差异不算是很小。

截载时间对于当天达服务来说, 就是那件决定生死的命门, 它的重要性甚至超过了品牌以及口碑的比较。在同一家服务商那里, 如果赶上午上的航班和赶上下午的航班, 那么收件人收到包裹的时间, 彼此之间相差的时间可以达到整整一个白天的长度。

在寄东西之前, 一定要把当天的那个航班截止装载的时间问得牢牢的、清清楚楚, 这一点, 绝对比选择任何具体的渠道都要来得更有用。

说句实在话, 大家会觉得浦东航空快递能当天到达并不是什么玄学现象, 而是因为它涉及一系列关于时间窗口的操作和游戏。如果你能够准确卡住截载的时间点, 选择合适的货物类型, 并且尽量避开节假日期间由于爆仓带来的物流拥堵, 那么你的货物当天落地就是一个大概率会发生的事件。

真的遇到了特别紧急的邮件或者包裹, 最好能够提前一天就把所有的材料准备齐全, 千万不要等到上午十点的时候才想起来要寄送物品, 因为那个时候你会发现可供选择的航班已经为数不多了。