在浦东做外贸贸易这六年, 最磨人的事情, 就是紧急文件必须当天送到对家手里。浦东航空快递小时达这个服务, 说白了就是把你要寄的东西, 在一小时之内从浦东揽收, 走航空或者同城快线, 让收件人当天拿到手。前前后后, 我用过不下十次, 把实际踩过的坑和感受写下来, 给同样在浦东跑业务的朋友参考。

浦东航空快递怎么寄

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下单这件事, 其实比大家想象的要省事得多。在手机上打开小程序的页面后, 填写好收件人的地址信息, 并且选择“小时达”这个时效标签, 系统就会自动匹配出距离最近的揽收点。

对于那些需要走航空通道的包裹而言，在浦东机场T1和T2航站楼附近都设置了一个专属的揽收窗口。开车前往的话, 也只需要花费十几分钟的时间。把包裹交进去, 然后扫码进行登记操作, 在十分钟之内这个包裹就会被录入到系统里去了。

有一个细节是我曾经栽过跟头的。有一回我自己拿那个大纸箱装盖章合同。那个揽收小哥到了是直接说的。他说这个尺寸是上不了飞机的。需要重新装的。后来我知道航空件的那个长宽高还有重量是卡得死的。

文件类的用他们配的文件的袋子里就是够的。不要自己随便找个箱子塞进去的。那个重新包装的那次是多等了二十分钟的。当天倒是没有耽误的。但是下次再赶的话是不一定的了。

小时达最快几点到

我那边速度最快的一个记录是上午十一点半的时间在陆家嘴地点把东西交出去了, 走的则是同城航空中转的那个通道, 到了下午一点四十的时候对方人员是在虹桥这里进行了签收这个动作。从算总时间上来看两小时多一点, 也就是浦东这个地方到上海的其他区域这一个时间段里面这个速度算是很稳定的。

但是如果到了晚上七点以后再提交订单, 那么响应速度就会变得比较慢。曾有过一次情况是上午八点多提交的订单, 但是快递员一直到九点钟才送到门口, 而且对方又过了十点才进行签收操作。

如果要赶截止日期, 最好是能够在下午四点半之前把快递寄出, 这样心里才会有底。如果是跨城市的快递时效还需再增加一到两个小时的时间, 在下单这一步最好跟客服人员口头确认预计送达时间, 不要完全依靠系统给出的预估数据。

浦东航空快递贵不贵

价格这一块, 确实是蛮贵的。同城的小时达服务, 起步价要六十多块钱。如果东西超重了, 每一百克还要额外加两三块钱的费用。和普通的快递公司相比, 这价格翻了有好多倍呢。

但是, 如果你拿它跟临时去叫一位司机专门跑一趟, 然后还得等着对方过去取货这种方式比起来, 你所省下来的那些麻烦事还有花费的时间, 如果细细算起这笔帐, 其实还是能够算得过来的。

我后来摸索出了省钱的做法, 文件没那么急的, 第二天到也能行的时候, 选次日达航空件, 价格直接砍了一半, 体验差不多。真正需要动用小时达的场景也就那些, 像是法院传票、合同用印件、供应商催得没法子的那些情况。日常寄个样品或寄点资料的话, 没必要花这个钱, 普通航空件其实完全够用。

在上海的浦东新区跑了这么多年的业务以来, 手机里面紧紧攥着那个小时达服务的下单页面, 这件事儿已经变成了跟呼吸一样自然的、条件反射式带来的安全感。

如果真的碰到了特别紧急的事情需要处理, 完全不需要再去满大街地打车或者是焦急万分地到处找地方等待。只要在屏幕上轻轻地点上两下屏幕, 不出一个小时的时间, 所需要的东西就已经在路上了。