在上海做外贸和跨境电商这几年, 我身边问我最多的朋友, 就是怎么找一家靠谱的上海航空快递货运公司, 我在浦东机场货运区干了十几年, 从卡车排班到国际航线舱位调配, 这条链路基本摸透了, 把实操中容易踩的坑和判断标准拎出来聊聊, 给真正要发货的人省点时间。

上海航空快递货运公司怎么选

很多新手在一开头的时候就会去比较价格, 这样的思路是非常容易走偏的。我见过有客户为了贪图三十块钱的差价, 结果导致货物在转运的那个过程里被卡住了两天, 交货的时间延后了, 最后需要赔付的那笔违约金多到能够发二十次货。

选择公司核心重点并不是去看报价单上面的数字, 而是要看这家公司有没有自己的实际操作团队, 要看它和哪些航空公司有着固定的舱位协议, 还要看它响应异常情况的速度到底怎么样。

有一个很实际的判断方法, 就是让这家在上海的航空快递货运公司, 把近三个月里面的时效达成率数据给你看, 这个数据应该是能从后台系统里面导出来的, 不是写在PPT里面的, 然后再问一句航班取消你们怎么进行调度, 如果对方答不上来的话基本就可以排除掉了, 那些真正具备操作能力的团队, 会把备用的调度方案直接摊在桌面上跟你讲清楚。

上海航空快递货运公司价格怎么算

关于报价方面的问题, 在行业里面通行的做法是依据重量计费和体积计费这两种方式来进行计算, 取其中金额较高的那个数值作为基础费用, 但是有很多人没有把附加费这个细节给考虑到。

报关所发生的费用、进行仓储保管的费用、对于处于偏远地区需要进行派送所产生的额外费用、以及因为燃油价格波动等因素产生的附加费用, 这些项目全部加总在一起的时候, 其金额有的时候可以达到总运费金额的百分之十五到百分之二十之多。

所以我们提出这样一个建议, 就是在准备安排货物发送之前, 让人家操作员方面把各项费用明细全部都拆分开来一一列清楚, 千万不要只盯着一个所谓的“全包价”来看, 不然的话到了后面进行财务对账操作的时候, 非常容易出现互相推诿和争议扯皮的情况。

不同品类在定价的时候, 使用的逻辑差别是非常巨大的。带电的物品、液体物品和食品它们需要走不同的渠道。有的货物还需要额外提供MSDS报告和UN编号这些材料。

发普通服装和发锂电池这两个事情对比来看, 报价能够差出一倍那么多的幅度。大家千万不要把朋友的报价直接拿来套在自己的货物上面去。因为品类不对头, 所以那个数字是完全没有任何参考价值的。

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上海航空快递货运公司时效多久

“上海到洛杉矶多久能到”这样的问题, 我在一年里面能够听到几百遍的时间。标准答案是快线需要四到六个工作日, 经济线需要八到十二天的时间。

但是如果遇到了旺季、海关在查验、或者目的国政策发生变动这些事情的时候, 时效会往后推迟的。有经验的上海航空快递货运公司会在你下单时候来告诉你当前预估时效区间的情况, 而不是拍着胸脯跟你保证说三天一定能到的话语存在。

我比较看重的, 是门到门的全程时效问题, 这点不仅仅局限于从仓库出库直到货物落地的这个过程。目前存在很多公司的情况是, 虽然货物落地速度很快, 但在目的国的清关环节以及最后的末端派送环节, 往往会拖延上四五天时间, 这样一来, 客户的整体体验也会变得非常糟糕。

所以, 在询问时效数据的时候, 必须问我客户实际拿到货物的具体天数是多少, 并且要把末端的派送时间也包含进去进行统一的计算和考量。

关于发货这个情况, 其实拼的就是信息还有判断力。大家应该多问一点, 也要多看一些地方, 千万不要被最低的这个价格牵着走, 这样的话基本上就不会出什么大的错误。我希望这些是从货运区最前线一点点攒下来的实际经验, 能够帮你在新建合作的时候直接踩对正确的方向。