上海这边做生意的人心里都清楚, 要是货发得比较急的话, 走陆地的快递最快也就只能保证第二天到, 如果情况再赶一点的话就不好说了，基本上只有走空运这一条路能解决问题。

我在这行干了八年时间了, 从最开始被人坑过两回、有一批货在路上放了三天烂掉了连个打电话接电话的人都找不到, 到现在我基本上都能闭着眼睛也挑选出那些比较靠谱的空运渠道出来。今天就把我之前踩过的坑以及这些年攒下来的经验全部都摊开来说一说，希望能够让你们不再走弯路、不再去交那些没有必要的学费。

上海空运公司怎么选

千万不要只是把眼光盯在报价单上面那个总价的数字上面, 我亲眼见到过那种最低报价比市场上的平均价格还要低三成多一点的案例, 结果货到了以后才发现人家是按照“续重”这个规则给你分箱子来计算的, 本来一箱里面有十二公斤的东西, 对方非要把这一箱硬生生拆开变成四箱来分别算钱, 这样算下来总价反而比正常的要贵上一大截, 所以大家真正应该去重点关注的是每公斤的首重单价以及续重单价这两个数据, 首重价格各个公司之间确实很难拉开特别大的差距, 但是续重价格才是他们获取利润的最主要部分, 如果这一块内容你没有问得清清楚楚, 那么之前的询问等于完全没有进行, 后面再去计算总价的话就会变成一本怎么也算不清楚的糊涂账。

还有一点是很多人群体性忽略的操作场地在什么地方这件事。浦东机场和虹桥机场这两个地方的操作成本差距是非常明显的大大的, 这个差价是直接反映在你的最终报价里面的, 大概是每公斤从几毛钱到一块多块钱这样一个区间波动。另外还有必须要求你问得清清楚楚的是你的货物实际走的是哪家航空公司的舱位。

直飞航班和需要经停中转的航班在时效方面的差别是整整一天。这一天的时间差有时候比你直接节省下来的那一点点运费要值钱得多一倍以上。尤其是当你的下游客户天天都在打电话催促你的时候。在这一天的时间里消耗掉的等待成本就是实实在在的真金白银的损失。

快递空运价格怎么算

空运计费方面存在一条规则, 该规则的内容是实际重量与体积重量两者之中取较大数值作为计算依据, 其具体含义是指在货物包装外形尺寸较大但自身质量较轻的情况下, 物流企业会依据货物的体积大小来核算运费金额。

在我曾经寄送的一批电子元器件案例之中, 货物经过实际称重操作后的总质量仅为8公斤, 然而当将该货物的整体体积数据按照行业标准进行折算后得出的数值直接上升至15公斤, 这一变化导致最终的运输费用增长幅度接近一倍。

此后我在实践中总结出经验并加以应用, 具体做法是在确保包裹能够压缩的前提下尽可能地采取压缩措施, 并且在包装材料选用上采用泡沫板替换为硬纸板的方式进行处理, 通过这种在同等体积条件下减少填充物厚度的方法, 能够有效节省数公斤的计费重量。

这个规则对于所有提供上海国内快递空运服务的公司来说, 都是普遍适用的，大家不要因为遇到了这种情况, 就误认为是对方在某故意地在设计陷阱来让你吃亏。

你要对这种伴随季节而来的价格起伏保持高度警惕, 因为每年到了三四月份这个出货的旺季阶段, 舱位会显得非常紧缺, 导致物流成本的价格会出现上浮百分之十到百分之三十左右的幅度, 然而当进入到相应的淡季阶段的时候, 你反而能够争取到低于日常平均水平的报价水平, 因此绝对不可以用上个月的价格数据来直接推测或者套用本月份的业务订单情况, 你需要清楚地知道当前的报价有效期限通常只持续两到三天的时间, 一旦超过了这个时间窗口就必须重新进行咨询和确认动作, 千万不要因为觉得反复打电话沟通比较耗费时间和精力而产生厌烦情绪从而省略掉必要的询价环节, 这一点在成本控制操作中是绝对不能加以忽视和削减的重要步骤。

请联系上海国内快递空运公司4009619899咨询定舱

写出这些东西嘛, 并不是为了专门指引你去选定某一家具体的物流公司, 其真正目的仅仅是期望你在下次通过电话进行价格询问的过程中, 脑海里能够自然建立出一杆用于衡量的标尺。

通过多问上两句关于续重部分是如何进行计算的问题、确认所使用的舱位具体是走在哪一条运输线路上, 以及核实当前的报价方案能够保持有效期有多久, 这种操作方式确实要比直接听信对方单方面声称“我们这里是全行业最便宜”的说法要更加可靠得多, 也实际得多。

当所运输的货物本身具有较高价值的时候, 那么多花费少量的金钱来换取更稳定的时效性以及运输过程中的保险保障, 这种行为在实质上要比单纯地节省那一部分运费开支显得更为划算和正确。