我在上海从事外贸这一行已经长达五年之久了, 在此期间我寄送的紧急文件其数量已经达到了两千单以上。当遇到客户催促发货的情况、需要紧急送达合同的场景、或者是要求样品必须在当天就到达收件人手中的时候, 我就只能依靠空运快件这条特定的渠道来解决这个问题。

所谓“上海空运快件当天能到”这一说法, 并不是说在任何一个港口或者在任何的一个特定时间点都能够实现的, 但是只要选择了正确的物流渠道并且准确地把握了正确的时间窗口, 那么实现当天的时效确实是可以做到的。接下来我就把自己曾经踩过的那些坑以及我自己摸索出来的相关规矩给大家整理梳理一下。

上海快件能当天到吗

能不能在当天就送到, 这主要取决于你是在哪个机场办理交接手续, 以及收件的人具体位于哪一个业务区域。在上海这个地方的运作模式通常是以浦东机场为主要通道的, 如果你在每天下午三点以前把货物交进去, 对于那些在一百公里范围内的江浙沪周边地区发出的包裹, 当天能够实现签收是没有什么大问题的。

然而, 如果你是要给北京或者广州发送货物, 并且同时还标注着“当天到”这样的服务承诺, 那么这种情况往往不是纯粹的营销话术, 就是通过非常独特的包机运输方式进行操作的, 而这种操作方式导致的价格至少会上升到原来费用的两三倍之高。

去年, 本人曾向浦东地区的一家电子企业供应过一批芯片样品。在下午两点的时候, 这批货物被递交至物流网点。随后, 接收方于四点五十的时段完成了签收动作。整个传输过程总计耗时六个小时。这样的速度, 方可被称为真正意义上的当日到达服务。

还有一种情况是容易让人栽跟头的坑, 就是选在周五晚上或者节假日的前一天来递交包裹, 这个时候, 很多的物流网点会给你一种说法, 那就是这票货等明天再发运, 你指望它当天就能到达目的地的想法, 基本上就破灭了, 我亲眼看到不少的同行都遭遇了这样的意外事故, 他们明明可以在周四晚上的时间安排好发货的事宜, 却非要选择拖延到周五的下午再去处理, 结果刚好赶上了周末期间不安排派送的工作节奏, 这样无谓地多耗费了整整两天的等待时间, 而客户那边因为等不到货, 着急之下就直接打电话过来催促询问。

空运快件当天到几点

收件方他们现在心里头最惦记的那一件大事, 那就是到底个钟点东西能够被送到位。从我自己亲身的感受来说哈, 就是那些要发往浦东机场的国内空运包裹件子, 在下午三点那个时刻之前是最后一口交件的截止时间了, 要是超过了这个时间点去交的话, 那就算是要等到第二天的航班去了。

签收的时间它一般在下午四点之后的那个区间里面, 如果收货的地址是在前滩或者张江还有虹桥这些派送都能覆盖到的区域里头, 那么在四点半到五点半这个时间窗口之内大概率是可以完成送达签收了。

要是碰上了航班延误或者是夏天下着雷阵雨这种天气情况的话, 那么整个时间的安排就肯定得往后面推迟一些, 有时候甚至可能要拖到晚上七点八点钟才能完成签收的动作。通常我在面对客户的时候, 我会给出一个这样的时间说法, 也就是让对方在六点钟之前到达。

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这样做呢, 是为了给自己留下一个缓冲的余地, 千万不要把话说得过于绝对或者不留任何退路。

如果涉及的是国际包裹运输, 那么所谓的“当天到达”便不再作为一个有效的考量维度。以上海飞往新加坡或者东京为例, 虽然在空中的飞行时间仅仅只需要两到三个小时, 但是若要将清关手续、落地后的处理流程、分拣操作以及末端配送等所有环节全部计算在内, 实际送达时间起码也需要间隔一天。

千万不要被那些物流渠道所宣传的“次日达”概念给误导了, 对于国际快递而言, 想要实现当天送达在现实中几乎是完全不可能的事情, 只要心里大概有个数就可以了。

当天到有啥限制没

实际的限制情况, 比你们脑子里想的要复杂得多。像液体还有粉末, 以及带电的产品, 想要走当天达的这个通道, 基本上是完全行不通的。这些货物必须去走特殊申报的那个渠道, 这样一来, 配送周期就不得不拉长一到两天的时间。

对于单件重量超过三十一公斤的物品而言, 绝大多数的快递公司都是拒绝接手的, 这时候只能转而使用货运的方式。最后还有非常容易被大家忽略的一个点, 那就是体积重。

我有一个同行曾经发出过一批服装的样品, 实物的实际重量仅仅只有两公斤, 但是按照体积计算出来的重量多达八公斤, 这直接导致当天达的费用上涨到了原来的四倍, 当时气得他差点当场拍桌子。在发货之前, 一定要让网点工作人员称量体积重, 然后再给出报价, 不可以等到订单产生的时候才发现价格存在三倍差距。

收件地址这里面也是有讲究的。像上海的一些偏远工业区、还有郊区的仓库, 派送员在当天不一定就能覆盖到这些地方去。

比如上次我给崇明的一个厂发了一个件, 那个快件虽然到了浦东的中转站, 但是派送员说Chongming不在当天的派送范围之内, 所以就硬是等到第二天才被送出去。所以这种细节问题, 你在发件之前, 打一个电话跟当地的网点确认清楚, 这可比事后去催单要厉害一百倍得多。

跑了五年之后, 最大的体会就是不要光盯着价格对比, 先把时效还有限制以及交件截止时间彻底摸清楚再下单。上海空运快件当天到达这件事说难也不算难说容易也真没那么容易核心的事情就看你的物品符不符合条件看你选的那些时间是不是对的。多问一句这个话就会帮你少等两天那个等待的时间。