上海机场航空货运站这一个地方, 它是浦东国际机场里处理国际航空货物寄递的一个核心场所, 它主要承担了跨境电商包裹业务、文件急件业务还有大件行李托运业务等等这些业务, 很多第一次进行寄件的人面对着航站楼里面设置的那个一层又一层的指引指示牌就比较容易走冤枉路了, 他们不清楚具体的那个柜台究竟是在几号门, 也不知道截止时间是卡在哪一个时候, 这篇文章把这个路线、还有时间以及可以寄送的那些东西这一些内容全部都一次性地讲得清清楚楚、透彻透彻的, 帮助你减少跑两趟的情况。

上海货运站寄件怎么走

浦东机场的货运站是位于T1和T2航站楼之间的国际货运区域，这个地方是不在普通的旅客通道里面的。你要是从出发大厅走到底, 然后跟着International Cargo或者航空货运的指示牌往B1层去, 到了电梯那里下来之后, 接着就往右手边一直走, 直走大约两百米那么长的距离, 你就会到目的地了。

你要是想要从市区那边过来, 可以把地铁2号线坐到浦东国际机场这个地方, 到了之后从1号口出来, 然后步行大约十五分钟, 这样做肯定是要比打车省时间的。

等到你到达了那个地方之后, 千万不要急着去找柜台工作人员办理手续, 而是要先花时间去确认一下你自己所携带的包裹属于“散货”类型还是“整板”类型, 因为如果是单件或者是几件小型的包裹, 那我们就把它归类为“散货”, 这种情况下你需要去左边的低矮传送带处进行投递操作, 然而如果货物属于一整托盘的大型文件箱等“整板”货物, 就必须在提前给负责该区域的货站调度人员打个招呼并报备情况, 不然的话可能会因为没有提前预约而导致当天无法顺利安排在指定的时间段内进行处理。

航空货运站几点截止

关于国际件与国际航班, 其最晚截单时间要求是在航班起飞之前的2个小时截止, 而对于国内件来说，其截止时间则是需要在航班起飞前90分钟完成。

为了让大家能够更直观地理解这一规定, 现举例说明如下: 倘若你计划乘坐18点整始发的航班, 那么对应来看, 国际件的货物务必在16点之前抵达货物站点的服务柜台区域进行处理交接, 而国内件的货物则必须在14:30这个时刻之前全部办理完毕交寄手续。

需要特别注意的一点是, 因为在法定节假日时期以及台风多发季节, 航班的行程调整变动较为频繁, 所以强烈建议在现有基础上再预留出半小时的时间段提前到达办理, 切记不要精确计算时间点到最后关头才匆忙赶到以免误事。

在周末以及周一早上时段, 柜台的办事人员数量偏少, 导致排队的时间变长。到了周四, 这通常是跨境电商货物揽收的高峰期, 因为有很多大型仓库集中送来货物, B1层的通道会延长出七八十米左右的队列长度。

倘若你不太着急办理相关业务, 选择在周三或者周五的下午前往体验, 状况会得到明显好转。此外还有另外一种情况, 就是在夜间23点之后, 货运站依旧保持正常运转状态, 不过此时只受理提前预约过的货物, 如果是临时才想到要去寄送货物的人, 基本上是无法进入处理办理的。

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上海货运站能寄什么

文件、样品、小批量商品、乐器以及运动装备这些物品都是可以运输的。单件重量上限为300公斤, 如果遇到超长件且三边之和超过400厘米的情况, 需要事先跟调度进行报备关于此事的工作。

如果是液体类物品像化妆品或墨水等这类产品必须使用泡沫箱进行密封处理, 而粉末类的东西则需要附上包含主要成分在内的说明书以作证明。

有些东西是不可以邮寄的, 比方说锂电池裸电芯、液态燃气罐, 还有没有进行申报的生鲜肉类。就在去年, 有一个人为了能够图省事, 把充电宝给塞进了毛衣里面, 就这样拿去邮寄了结果呢被海关直接把件给扣了下来。

不仅如此, 还对他进行罚款两千元。那带电产品是不是就可以走呢是可以走的, 比如说手机、耳机这些, 但是, 必须给它贴上UN3481这个标签。而且还要进行单独包装, 绝对不能跟液体物品混在一起存放起来。

在寄送之前, 先把面单打印出来, 把商品名称写明白, 把申报的价值填得真实一点, 到了柜台就只需要刷一刷条码、过一过秤、贴一贴标签, 用这三个步骤就能把事情办完了。

提前一点在海关的系统里做好预申报的事情, 清关的这个环节能省去一到两个小时的无意义的等待的时间。下次赶飞机的前夕不要慌张, 按照上面提到的那个时间线来倒推一下, 基本是不会出现什么差的情况的。