我在上海航空货运行业已经工作了十五年时间。期间总是有人向我提出同样的问题。他们询问的内容包括上海的飞机运输快递具体该怎么进行操作。他们还想知道需要花费多少费用, 以及货物需要几天时间才能到达目的地。

老实说, 这件事其实并不复杂神奇。但是相关的信息确实比较分散零星。新手非常容易在这个过程中走冤枉路。我将自己这些年来经历的航线信息、报价数据以及时效情况全部展开说明。你看完了这些内容之后基本就可以自我判断应该选择哪一条路径。

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关于价格的具体数值, 这主要取决于你所选择的运输渠道类型以及实际发货的方式, 上海浦东和虹桥虽然都具备货运通道的相关条件, 但是针对飞机运输以及快递服务而言, 其主要的货物集散点是位于浦东的货站, 在当前市场普遍情况下, 对于普通货物的计费方式通常是以公斤为单位进行核算, 整体价格区间大致落在每公斤八元到十五元这个浮动范围内, 而如果选择通过品牌相关的渠道进行运输, 那么最终的报价数据会在原有基础上再增加几块钱的金额, 对于那些属于电池产品、液体物品或者是带有带电功能的商品这类被归类为敏感货物的物流对象, 其单件单价数值很可能突破二十元这一标准。

去年我经手过一批从上海发成都的电子元器件, 这批货重量是三十八公斤, 走的是腹舱运输方式, 落地价格是每公斤十一块二人民币, 最终算下来总价在四百出头, 在这个同样的航线路里面来讲它属于中等偏下水平。

影响最终价格的因素, 除了货物本身的属性以外, 还包括了季节的变化以及舱位的紧张程度。在一月份春节前后这个时间段, 因为舱位非常紧张, 所以价格通常能够比平时高出两到三块钱。你要选择的是不是包机服务, 是不是固定的航线, 这些关键信息带来的价格差距甚至能够达到一倍之多。

你不要仅仅盯着最低的价格去询问, 应该多比较几家公司进行对比, 并且要把是否有隐形的操作费用以及燃油附加费这两个项目问清楚。因为这两项费用加在一起加起来, 能够导致总价格出现几十块钱的差额。

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在时效这个方面, 从上海出发送往国内主要城市的飞机运输机快递正常状态是次日能到达。对于北京、广州、深圳这些一线城市的方向来讲, 如果是下午四点之前进行交运操作, 第二天中午之前基本上就能送到收件人手中。

要是送往西北方向或者西南方向, 比如说乌鲁木齐、昆明这些地方, 情况可能要多花一天的时间, 总的时间也就是两天左右才能到达。

上个月的这一个情况, 就是帮客户处理了一下, 从北京发一箱合同文件去西安的这个事情, 在周一下午的时候把这个包裹交进去的, 到了周三早上那边就签收了, 虽然这个期间隔了一个周末, 但是走的这个航班是周二出发的, 所以实际的运输时间也就一天多。

国际线路的情况是存在完全不同的差异的。从上海出发飞往东京或者首尔的话, 晚上就能抵达当地；如果飞往欧洲国家, 那么需要花费三到五天的时间；若是飞往北美地区, 则往往需要耗费四到六天之久。

这其中有一个非常容易被多数人忽略的重要关键点, 那就是清关所耗费的时间。即便货物本身运输的速度再快, 只要卡在海关查验的那一个环节上, 整体的到达时效就会全部被打乱而变得混乱不可控。

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在安排飞机运输以及使用快递的国际包裹时, 必须要把相关的报关资料提前准备得齐全完备才行。货物的具体品名、商业发票以及装箱单, 这些文件都一个都不能缺少掉。一旦提交的资料不够完整, 导致货物在机场那边被多留下来停留上一两天之久的情况, 也是非常常见的存在。

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操作起来并没有那么复杂, 你可以带着货物前往机场货站或者寻找具有相关资质的货运代理公司, 然后填写运输单据、通过安全检查、进行称重以及张贴标签, 最后把货物交付进去就可以了, 不过需要注意的是液体类物品、粉末状产品以及带有电池的产品必须提前进行申报, 千万不要抱着试图蒙混过关的心理去操作, 因为这些物品一旦通过安检机进行检测就会立刻被发现, 这样只会白白耽误你自己的时间, 当货物交付完毕之后你手上会持有一张运单, 这张运单上附有具体的单号, 利用这个单号你就可以对货物的实时位置进行追踪了, 进而清楚货物当前到达了哪些站点以及是否已经顺利装上飞机。

现在, 绝大多数飞机运输以及快递服务都已经支持线上下单了, 人们完全不用专门跑一趟机场。只需要把物品的尺寸、重量以及品名准确填写进去, 系统就会自动匹配到最近那一班还有舱位的航班, 最后约定一个上门取件的时间就可以。

最近的时候, 笔者帮一位做跨境生意的小老板试了一下操作情况, 这位小老板每周都要从上海发出两票货物前往洛杉矶, 整个流程全部是在线上完成的, 从下单一直到交运这个动作结束, 总共花费的时间还不足两个小时, 这样省下来的那些用来跑腿的时间价值, 实际上要比省下的那一点点运费还要值钱一些。

把话说明白呢, 所谓的上海飞机运输机快递这一块业务, 要是你选对了渠道并且把握好了正确的时机, 它的费用就是可以控制得住的, 时效也是可以稳当可靠的。

千万不要在那些旺季的时候压着货物不把它发出去, 也不要为了那省下的两块钱就走去没有被资质认可的通道。你只需要把货交给正确的地方, 然后把单据填写正确, 剩下的那些事情, 你就直接把它交给航班表就行了。