本人在上海从事酒类贸易业务已经好几年的时间了, 办公室里的那个抽屉里面还贴着来自各个机场货运部门的、已经有些年头的旧名片。

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同行们还有朋友们经常不停地问我一些事情, 其中最频繁被问到的问题是这样的, 从上海寄送酒类产品走航空快递这种途径到底可不可行, 具体的价格水平是什么情况, 在包装环节上面有哪些需要特别注意的门道和细节。

毕竟上海是全国范围内航空货物吞吐量非常大的一批城市当中的之一, 这里拥有浦东和虹桥这两条主要的航空航线支持, 所以酒水通过空运方式运输的渠道选择比那些位于内陆的城市要多出不少。

将一箱接一箱的酒, 安全地并且准时地送到客户的手里, 从通俗的角度来说, 主要依靠三件事情: 第一是渠道的选择必须正确, 第二是成本的核算必须清晰明了, 第三是每一个包都应该准确无误且送达到位。

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这个价格并不是一个固定的统一价, 它会根据具体状况进行变动, 主要的影响因素包括所寄酒的种类、包裹的总重量以及收货目的地。

因为白酒和红酒都含有酒精成分, 这类商品属于敏感货物, 绝大多数普通快递服务和电商渠道都会直接拒绝接收这些物品, 所以用户必须找到具有相应承运资质的专线物流或者航空货运代理公司来处理运输事宜。

如果以上海为出发地寄往国内其他地区为例, 对于一箱装有十二瓶且每瓶容量为七百五十毫升的红酒, 其最终的落地价格大概在八十元到一百五元之间；如果寄往东南亚地区或者欧洲地区, 费用就会变成原来的两到三倍。

对于那些属于精酿啤酒或者低度数的果酒来说, 有时是可以通过普通航空快件渠道来寄送的, 这样做的结果是可以节省掉大约二十元到三十元的费用。在计算费用的时候, 应该去对比实际重量和体积重这两个数值, 然后选其中比较大的那一个作为计费标准。

因为酒瓶这种商品本身就比较沉重而且占据的空间也比较大, 所以在很多时候它的体积重都会比实际重量高出一部分。当你在进行账目核算的时候请不要遗漏掉这一项要点。

在旺季以及淡季这两个时期之间, 价格的差别能够达到三成之多。尤其是在春节、中秋前后这个阶段, 运输舱位会变得非常紧张。在这个时候, 部分渠道会加收燃油附加费或旺季附加费之类费用。

所以在下单之前, 用户必须把报价的具体构成问得清清楚楚明白。具体是要问一下运费是多少、包装费是多少、附加费是多少、特别是国际件还要问关税是多少。千万不要等付清了尾款以后, 忽然冒出来一个要求补差价的情况出现。

上海酒水航空快递怎么包装

包装是整个作业流程里面最容易出问题的部分。要是有一瓶红酒出现了破裂的情况, 那么为了处理一整箱货物的理赔事宜, 相关人员就得耗费大量的时间和精力去进行反复的交涉。对于包装环节所必须遵守的最基本的要求是: 每一瓶红酒都必须使用气泡膜紧紧地包裹起来。

同时, 还需要在瓶口的位置塞入泡沫塞或者使用热缩膜来将瓶口封堵严实。在纸箱的内部空间里, 必须利用EPE珍珠棉或者是硬质的隔板, 把装在里面的每一瓶红酒彼此隔离开来。在这样的操作状态下, 酒瓶与酒瓶之间的位置上, 绝对不能够存在任何可能会让它们发生碰撞留下的空隙空间。

外箱要选那种五层瓦楞纸板, 箱壁得厚到至少三厘米的样子, 单箱承重要别超过十五公斤。箱子内部那些空隙, 得用气柱袋或者碎纸填得满满的才行。封箱之前先摇一摇试试看, 要是箱子还能晃, 那就说明里面填充得还是不够劲, 必须得补到完全固定不动了再拿去封箱。

在箱子外面贴标签这事上, “易碎品”、“向上”还有“防雨”这些标识是必须要有的。要是走的是国际件, 那还得再加个IATA敏感货的标识上去。

有一个细节是很容易被忽略掉的, 那就是从冷库里面取出来的酒瓶, 它的瓶身温度是比较低的, 如果直接把这个酒瓶塞进常温的纸箱里面, 那么这种温差就会让瓶内的气压发生改变, 瓶塞是有被顶开的风险的, 所以最稳妥的做法是让酒瓶回温半个小时的时间, 然后再进行装箱和封箱操作, 千万不要为了图省事而省略这个步骤。

在选择运输渠道的时候, 千万不要因为贪图便宜而去找那些没有相关资质的散货拼箱点进行合作。一旦因为包装的工作做得不到位, 导致货物出现损毁或者延误了物流时效, 进而引发了客户的投诉, 那么由此产生的所有额外成本和损失, 绝对会比当初为了节省下来的那点运费要昂贵得多得多。

因此, 在正式下单之前, 务必要把那批酒的具体度数、确切数量、所需的箱型以及最终目的地等信息, 一次性全都给讲清楚, 以此来让负责对接的工作人员能够为你匹配到最合适的航线方案以及最周全的包装策略, 这样省下来的就不仅仅是金钱上的开销了, 还包括了后续为了避免反复扯皮所耗费的大量时间成本。