浦东机场, 其货运能力压根早就不是啥问题了。它身为上海乃至全国里极为繁忙的航空枢纽其一, 在这儿每一天都存在大量货物, 是借助客机腹舱以及全货机来进行运输的。你要是问“飞机上可不可以进行货运呀”, 答案确定是肯定的, 然而到底该怎么予以操作, 这得依据你的货物类型以及时效要求来定。

客机腹舱适合小件急货

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要是你所需要运输的是像文件、样品、小包裹这类重量较轻且体积较小的货物, 那么客机腹舱会是最为经济的一种选择。从浦东机场出发的客运航班, 每一个航班的货舱都存在配额, 能够承运普通货物。然而需要留意的是, 客机腹舱对于货物的重量以及尺寸有着严格的限制, 单件一般不会超过80公斤, 并且不能是危险品或者活体动物。建议提前4小时把货物送往机场货运站, 在办理托运手续的时候需要提供准确的品名以及发票。这种方式适宜紧急补货或者样品空运, 运费是按照公斤来计算的, 相较于全货机便宜了不少。

全货机专线覆盖大宗货运

对于大件设备, 对于批量货物, 对于生鲜冷链, 浦东机场的全货机网络才是最佳选择, 这里拥有数十条全货运航线, 波音747这类大型货机每日起降, 波音777这类大型货机每日起降, 这类货物需要提前向货运代理预订舱位, 提供详细的货物尺寸清单, 提供详细的货物重量清单, 提供详细的货物包装清单, 全货机对货物尺寸限制比较宽松, 单件可达2吨, 不过要求货物必须打托盘包装, 要求货物必须打木箱包装, 操作流程比客机腹舱更加复杂, 需要提前一天进仓, 涉及报关环节, 涉及安检环节, 涉及打板环节, 费用按立方米计算, 费用按公斤计算, 旺季时价格会上浮。

特殊货物需提前备案

当碰到锂电池、化妆品以及液体粉末这类特殊物品时, 浦东机场存在专门的操作规范。其中, 锂电池货物得提供UN38.3检测报告, 化妆品需有MSDS文件, 活体动物要预定有氧舱位。这些货物没办法直接去柜台进行办理, 而必须经由有资质的货运代理来操作。建议最少提前3天去咨询下, 这是因涉及文件审核以及危险品仓库排期。机场货运站具备专门的特殊品操作区, 不过必须提前预约。

浦东机场有着相当成熟的货运体系, 文件能在其中运输, 重型设备同样也能在其中运输, 关键是要找到正确操作的主体才行, 小件又着急的货物需要用到客机腹舱来运输, 大量的货物则要通过全货机来传送和运输, 特殊的物品要找专业的代理去处理事宜, 筹备充足的单证, 预留出充裕的运送时间, 如此一来你的货物便能顺利起飞。