全球最繁忙的货运枢纽之一的浦东机场, 每日吞吐着海量货物。对于那些有发航空货运需求的企业或者个体客户而言, 最关注的不过乎是两个问题: 怎样能让货物以最快速度运送, 以及不用承担过高的运费。这背后并非单纯的选择题, 而是要熟悉流程、掌握诀窍的实战经验！

货物类型决定运输方案

航空货运并不同于寄快递那般简易, 货物的性质会直接决定你能够选用何种方式, 像精密仪器、生鲜食品、锂电池亦或是液体粉末, 这些货物对于包装、温度以及申报要求全然不同, 若货物本身属于普通工业品, 诸如服装、电子配件, 那么便可经由普货渠道运输, 这类货物通常不需要进行额外审批, 只要提供清单以及发票便能够运输, 然而要是属于危险品或者高价值物品, 那就必定得提前做好危品申报或者购买运输险, 不然抵达机场之时也会被阻拦。好多人因想着省事, 就把锂电池夹杂在普通货物当中去发送, 然而被安检查出来以后, 整批货物都被退回了, 平白无故地耗费了时间以及运费。故而第一步, 要先将货物进行分类, 之后再去寻觅对应的运输通道。

拼货和直飞的取舍

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在浦东机场, 每日存在着众多飞向欧美、东南亚以及日韩方向的航班, 然而并非每一趟航班都能有属于你的货舱位。要是货量并非很大, 举例来说只有一百来公斤的话, 那么选择走拼货可是较为划算的一种抉择。所谓拼货, 指的是将多个客户的货物集中放置在一个主单之下, 共同使用舱位, 然后费用进行均摊, 如此一来单个货物的运费便会低出许多。但是拼货存在着缺点, 那便是时效并不稳定, 因为需要等待别的货物凑齐之后才会发货, 有可能会延迟一两天。要是货量充沛巨大, 比如说一次能够达到五百公斤以上, 又或者货物乃是急需的样品、备件, 那么就必定得选择走直飞航班直接飞向目的地。直飞的航班是不需要进行中转的, 它从浦东起始进行起飞之后会直接落地到达目的地, 这样就节省了转机时等待所需要耗费的时间, 然而其舱位会比较贵, 有时是需要提前一周去预定的。客户要依据自己货物的紧急程度以及预算来做出权衡, 不要盲目地去追求速度最快的, 当然也不应该一味地只想着省钱从而导致生意有延误的情况发生。

时效和成本的平衡点

有些客户觉得航空货运必定比陆运要快速, 然而实际上要是没选对航班, 空运也有可能比陆运更慢。举例来说, 发往欧洲的货物, 要是搭乘的是经停中东的航班, 中途需要转飞两次, 前后大概得三四天；而乘坐直飞航班仅仅需要十个小时。可是直飞的价格差不多是经停的两倍。这个时候就要求客户算一算: 要是货物延迟一天, 你的客户会进行罚款吗? 你的生产线会停止运转吗? 要是不会, 那么走经停航班实际上更为划算。此外, 要是你能够预先将货物送至浦东机场的仓库, 并且配合晚班航班进行出货的话, 那么第二天清晨便能够抵达目的地, 这相较于货物送达之后等待第二天上午的航班而言, 要快上十几个小时。许多具备经验的外贸公司都会特意卡在这个时间点。

位于浦东的航空货运, 其本质在于信息方面存在的差异以及资源之间达成的匹配。只要你能够对货物所具备的特性弄明白搞清楚, 妥善选好拼货或者直飞的方案, 然后再与最佳的交货时间相互予以配合, 就完全能够在不超出预算的规定范围之内, 使得货物运输得既快速又平稳有保障。